無人機航拍畫面拍好需要把握那些   
     
 

       思考遠景:一個能夠讓你的風景照鋒芒畢露的元素,就是在無人機航拍時仔細思考你選擇的遠景,而且將圖畫的招引點放置在遠景內。這樣你不光能夠把看相片的人帶入到相片里,也能夠發明據有延伸感的景深。思考天空:許多風景拍照都會有大幅的遠景或許天空,除非你的相片能夠滿意其間任何一條,不然相片就會顯的很無聊。假如你拍照時剛好天空的風景很庸俗無聊的話,不要讓天空的有些主宰了你的相片,能夠把地平線的方位放在三分之一以上的當地。假如你無人機航拍時天空中有各種風趣形狀的云團和精五顏六色澤的話,把地平線的方位放低,讓天空中的精彩凸顯出來。
       讓相片動起來:當大多數人想到風景拍照時,首要出如今他們腦子里的是安靜,寧和乃至被迫的環境。可是真實的風景拍照并不完全是停止的,為了在相片中表現出動態,你需求參加動態,心情,和愛好點。比方樹林中的風,海灘上的波濤,瀑布的水流,頭頂飛鳥,移動的云層。當身處大自然的懷有時,滿眼都是景象,哪些大概刪去,哪些大概取舍,至于采景的方位,最佳視點等也不是倉促間能夠作出決議的。為此,有必要仔細有耐性地從任何方位和視點去討論。深觀而默察,聯系堆集的經歷,選擇以為抱負的視點去拍照心目中已打好草稿的景象。
       必定有許多人對無人機航拍都不是格外的知道,經過大氣的光學特征來進行拍照,是一個十分“奇特”的工作,正所謂光是拍照的生命。首要要對大氣的光學特征進行知道。大氣是由氮、氧和少數的二氧化碳、氫、臭氧等氣體并富含懸浮著的水氣和塵土雜質組成,包圍著整個地球。大氣對光具有折射、吸收和散射效果。大氣對光的折射能使光在大氣層中傳達的道路由直線成為曲線,能使生成的印象發生位移與變形。格外在拍照高度較高、傾斜視點較大時,印象位移和變形更為顯著。大氣介質能吸收光的能量,因而使光傳達的速度變得緩慢而導致亮度削弱。大氣能使太陽光變為散射中心點向五湖四海傳達。光是拍照的生命。光學印象是由景象反射的光線經過鏡頭使底片感光進行化學反應而生成的。大氣對光的折射、吸收和散射直接影響著航拍的色差、反差、影諧和清晰度。 

 
 





 
     
 

           一般的無人機航拍之所以運用廣角或超廣角鏡頭,其原因是一方面能夠盡可能多的攝入一些景象,一方面廣角近攝還能夠減輕大氣透明度對畫面清晰度的影響,但更重要的一個方面是能夠運用短焦距防止或曰減輕畫面的不安穩,而在“好萊塢大片”的航拍鏡頭中卻經常呈現標準頭的畫面和長焦鏡頭拍照的特寫且畫面極端安穩、流通。
        無人機航拍的高度和航空器的速度決議了畫面運動的角速度,一般為制作嚴重的氣氛和加劇快節奏的感受而采納大速度或貼地飛翔(當航空器的速度不夠大時,只好用下降高度的辦法來補償)的做法;而在抒發、賞識風景之美時一般選用低空乃至中空、低速航拍即可。若對地上某一特定的方針或曰主題進行航拍(格外是方針還在運動 中)時,一般是用低空、低速、搖鏡頭的辦法航拍,監視器一般說是必不可少的;如有自動操控的確定功用,就能夠簡單地進行鏡頭的推、拉,以杰出主題和便于空位鏡頭的切換。
        航拍時鏡頭一般不該傾斜,在轉彎飛翔中,一般選用操控攝像頭向地上偏轉或推鏡頭的做法,使傾斜的天地線不在畫面中呈現,以確保主題杰出和不渙散觀眾的注意力。

 
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