民用無人機能搜救可航拍  
     
 

          在索契冬奧會上,冰上賽事場地時有無人機掠過,這些用于航拍的無人機既能近距離捕捉運動員的細節表現,也能保證不影響他們的正常發揮;國內綜藝節目《爸爸去哪兒》中,一架深圳企業生產的六旋翼無人機空中盤旋,一路跟拍五對“星爸”“萌娃”……
        “無人機航拍作為一個平臺,可想象的空間很大,可搭載的應用非常多。”西北工業大學深圳研究院首席代表楊金銘2月19日接受記者采訪時表示。目前國內無人機已在公共安全、應急搜救、農林等多個領域逐漸鋪開。
         今年1月,《深圳市航空航天產業發展規劃(2013~2020年)》發布,規劃將無人機列為發展重點,提出“無人機騰飛工程”,重點支持建設無人機產業基地。深圳無人機在民用領域發展迅速,目前已有10多家無人機研發和生產機構,航拍、警用、搜救等無人機產品遠銷國內外。然而,國內無人機政策配套落后、監管缺位,低空空域開放步伐緩慢,缺乏相應的產業標準,民用無人機真正騰飛尚期待政策創新破局。
         能搜救也可搞航拍
         無人機即無人駕駛飛機,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。國內無人機民用已在公共安全、應急搜救、農林、環保、交通、電力、氣象、影視航拍等多個領域逐漸鋪開。
         地面的廠房像集裝箱一樣大小,遠山上的樹木枝條清晰可見,這是正在自主飛行的無人機航拍的實時拍攝畫面。2月21日,深圳一電科技園大樓頂層的無人機試飛場,飛控手通過地面控制接收系統設定飛行路線、高度、速度、時間等參數后,一架多旋翼無人機越過高樓、避開高架電網,飛向遠處設定的目標。
         今年春運期間,這款無人機航拍曾被用來為春運探路。深圳交警、深圳氣象等部門組成的探路組從深圳出發,一路向北開往湖南湖北,沿路搜集路況和氣象信息,并通過電臺和交警官微等渠道,反饋給深圳車主。深圳交警部門表示,無人機是重要的輔助手段,尤其是在擁堵路段,無人機航拍可從空中監控路況。

     “目前一電科技生產的無人機,主要用于警用和應急救援。”深圳一電科技有限公司執行董事張顯志告訴記者。雅安地震期間,一電科技組織兩批人員攜四臺無人機,從空中偵察災情、監測山體垮塌情況,再將信息傳送給救災指揮中心;河源水災、潮州水災時,無人機飛到救災人員難以到達的水淹地區,還能利用紅外成像儀空中搜尋受困人員。
        哈爾濱工業大學深圳研究生院副教授朱曉蕊眼下正在參與國家考古部門的“明代長城遺址監測”項目,利用無人機的空中飛行優勢,從宏觀角度來繪制并監測明代長城遺址。2月18日她接受記者采訪時表示:“長城遺址沿線距離長,且比較荒涼,使用無人機經濟高效,且數據準確。”
        朱曉蕊分析稱,無人機可搭載的應用非常廣泛。按照型號大小,無人機可分為大、中、小、微型。大型無人機大多為軍用,中型無人機常常用于農林業、森林火災等監控,小型無人機則多用于航拍、警用、搜救等,微型無人機則用于反恐等。總的來說,目前民用領域的無人機多為中小型無人機。

        技術實力研發水平全球領先
        在西北工業大學深圳研究院微型仿生無人飛行器設計實驗室,進門就可看見一組無人機編隊,三臺無人機合作編隊飛行,這是世界上唯一能夠實現無人機群飛的創新技術。
        上世紀50年代起西北工業大學開始研發無人機。2009年,西工大與深圳簽約,無人機民用項目落戶深圳,迅速獲得發展,2012年西工大深研院宣布簽訂5億元無人機民用項目的訂單。“民用無人機中,固定翼、旋轉翼無人機產品比較普遍。仿生翼無人機技術,西工大在國內處于領先地位。”西工大深研院研究員練彬表示。記者看到一款西工大自主研發的“天蟬”微型仿生翼無人機,整個機身僅手掌大小,“飛在空中,都有真的小鳥靠近。”
        西工大深研院首席代表楊金銘認為,在高科技領域,中國的無人機是與發達國家只有3至5年差距,排在美國以色列之后。在民用領域,深圳目前已有10多家無人機研發和生產機構,無人機航拍、警用、搜救等無人機產品遠銷國內外。
       “深圳無人機的技術可以跟國外相抗衡。” 哈爾濱工業大學深圳研究生院副教授朱曉蕊對此頗有信心。早在2009年,由香港科技大學自動化技術中心、哈爾濱工業大學深圳研究生院自動化技術中心和深圳大疆創新科技有限公司組成的港深無人直升機研究小組,就曾研發出“珠峰號”無人直升機,并成功完成西藏高寒地區飛行測試及航拍試驗。朱曉蕊告訴記者,此前在無人機領域,我國大部分核心技術依賴進口,包括作為無人機中樞的飛行控制器部分。研究小組在3年多的研發過程中,掌握了從底層硬件開發、飛行姿態估計、飛行姿態控制算法到飛行平臺整合等一系列核心技術,這些技術目前都被廣泛應用到深圳無人機產業。

 
 



 
     
 

          文章來自:私人飛機網 http://www.sirenji.com/article/201403/53525.html

 
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