桂林無人機航拍漓江獲得成功  
     
 

        9月4日,桂林民營企業利用無人機,對漓江百里畫廊首次航拍獲得成功,并同步實現無人機百里遠程視頻監控,這在國內尚屬首次。此次無人機航拍漓江使用的是一款名為“搬運工”的無人機,汽油發動機,gps導航,其參為翼展3.16米,機身長2.15米,空載重量19公斤,最大飛行速度為每小時150公里,最大飛行高度5000米,巡航速度每小時100公里,巡航時間為3小時,最大監控范圍半徑直線距離為200公里,最大抗風能力等于或小于六級。今天航拍漓江,飛行速度設定為每小時100公里,飛行高度為1100米,飛行時間為80分鐘,飛行航線設定為漓江兩岸往返,搭載家用dvd廣角攝像機。據天氣預報,當天漓江上空風力為4級。
       指揮和擔任此次航拍飛行任務是公司總經理秦子建,率領他的航航拍團隊將無人機起飛后,開著
汽車從起飛場地返回15公里開外的公司駐地,和記者一道,悠閑地從電視屏幕上欣賞著無線傳輸回來的清晰畫面,宛如從高空中俯視秀麗的漓江風光,給人一種從未有過的美的享受。漓江兩岸寧靜的田園風光,返航的游船,九馬畫山的神韻,20元人民幣的背景圖案,楊堤、興坪小鎮的古樸等歷歷在目。偶爾也有圖像模糊的時候,秦子建解釋是由于受山峰遮擋所致。
       秦子建介紹,利用無人機航拍漓江和實現遠程視頻監控,需要具備電子、無線通訊、軟件開發
、計算機、空氣動力、圖像傳輸、數據傳輸、遙感遙測等綜合技術。無人機可以在空中改變飛行任務的的自動飛行駕駛儀、地面接收站以及圖像數據傳輸等部件,都是公司自主研發的核心產品。
       航拍小組成員李世南,承擔著地面接收站的調控和指揮飛行的重任。他不斷的報出無人機的飛
行數據,“飛行高度800米,航速每小時100公里”,“高度900米”,“高度1100米”,“定高,無人機進入預定航線。”“飛機進入磨盤山碼頭上空,飛行正常,數據正常。”
       除秦子建以外,航拍小組還有4個人,兩個人負責室內室外的兩部地面接收站,一個人負責飛行
起降的操作保障,一個人負責通訊保障。此刻,他們都坐在裝有柜式空調的監控室內,漫不經心地看著電視屏幕。
      秦子建介紹說,實現無人機自主飛行以及同步實現無人機航拍遠程視頻監控,將在防恐反恐、災
情評估、邊境巡邏、油田監控、電力巡線、野外搜救等領域發揮積極作用。

 
     
   


 
 

          

 
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